ДОСЬЕ: А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ю | Я

Для связи: Главный редактор → press@kompromat.wiki | Отдел PR и СМИ → pr@garant.cc
Приглашаем к сотрудничеству журналистов федеральных СМИ, аналитиков и инсайдеров. Пишите: press@kompromat.wiki

В голову Цивилева «ударил» БАМ?

Материал из Компромат
Перейти к: навигация, поиск
Источник: УтроNews
648
Сергей Цивилев

28.09.2020Играя в большого политика, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев забыл свои обязанности перед жителями вверенного ему региона?

Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев, который стоит во главе рабочей группа Госсовета по энергетике, продолжает лоббировать и развивать проект по масштабному расширению Восточного полигона, несмотря на очевидную нерентабельность для основных игроков рынка.

Участвуя в гонке по данному проекту, кажется, будто бы Цивилев не успевает следить за тем, что происходит в его вотчине, да и в целом уделяет развитию региона минимум усилий. В то время как массовые недовольства только нарастают, а недовольные граждане просят отставки главы Кемеровской области.

Рабочая группа во главе с Сергеем Цивилевым предлагает продолжать масштабное расширение БАМа и Транссиба и довести пропускную способность в рамках модернизации к 2030 до 280 млн тонн. Представители обосновывают нужду в проекте увеличением спроса на продукцию российских экспортеров на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Но аналитики и игроки рынка скептично относятся к такому порыву. Сегодня основной объем погрузки на Восточном полигоне приходится на энергетический уголь. А в ОАО РЖД заявляли, что перевозки угля на Восток для него нерентабельны и принесли в 2019 году более 52 млрд рублей убытка. Более того, ожидается спад по добыче угля[1]. Зачем Цивилев так энергично лоббирует проект несмотря на то, что он совершенно невыгоден?

Бизнес-игры на политическом поле

Вполне вероятно, здесь присутствуют собственные бизнес интересы. Ведь буквально на днях ГК «Колмар», которой владеет супруга Цивилева, запустила самую крупную в России угольную шахту «Инаглинская» и горно-обогатительный комплекс (ГОК) «Инаглинский» в Нерюнгринском районе Якутии. Сергей Цивилев даже отпуск брал для такого помпезного открытия[2]. «Не только президент Российской Федерации помогал развивать Якутию, не только правительство Российской Федерации помогало развивать Якутию, но и правительство Якутии всегда было вместе с нами», — в порыве радости говорил он с трибуны.

Но пока Цивилев прокладывает дорогу бизнесу, его регион задыхается в угольной пыли и люди постоянно выходят на протесты из-за сомнительных решений властей.

Напомним, что Сергей Цивилев возглавил Кузбасс после отставки Амана Тулеева, последовавшей за трагедией в «Зимней Вишне». Жители возлагали на него большие надежды, а президент поставил пул задач, среди которых расселение ветхого и аварийного жилья, борьба с туберкулезом и ВИЧ-инфекцией, диверсификация экономики для решения проблемы моногородов и повышение доходов населения.

Всего лишь за полтора года своего губернаторства он завоевал недоверие среди жителей, а интернет наводнили ролики с просьбой решить социальные проблемы.

Однако, видимо, власть остается глуха к мольбам. Люди собирают подписи за отставку, говоря о том, что Цивилев «утратил всякое моральное право оставаться на посту губернатора Кемеровской области, утратил доверие Кузбасса». Соответствующую петицию[3] подписало почти полторы тысячи человек.

Кузбасс «подтянул» бизнес Петербурга

Один из самых актуальных скандалов – транспортная реформа в Новокузнецке: было озвучено, что маршрутки из города исчезнут полностью, а также в половину урежут маршруты (с 82 до 42). Кроме того, 99% рынка пассажирских перевозок заняло «ПитерАвто». Ранее компания подозрительно выиграла тендеры пассажироперевозки на сумму 16 млрд рублей. Перевозчики подали заявление[4] в Генпрокуратуру России на мэра города Сергея Кузнецова.

Они потребовали отменить транспортную реформу. Ведь помимо того, что видна нескрываемая аффилированность к петербургскому бизнесу, по их мнению, из-за нововведений водители муниципальных предприятий теряют льготный стаж, а обещанные трудовые места для кондукторов — еще не созданы. Около тысячи человек оказались под угрозой стать безработными. Люди устраивают одиночные пикеты, записывают видеообращения, и даже хотели митинговать, но городская мэрия не дала разрешения.

При этом Цивилев пока никак не участвует в разрешении конфликта, а его заместитель по промышленности, транспорту и экологии Андрей Панов сегодня, 28 сентября, решил «отделаться» успокоительным постом в Инстаграме. Но народ просто так не замолкнет?

Угольные разборки

Кстати, тот же Панов «разруливал» в июне несанкционированные протесты жителей поселка Черемза, связанные со строительством углепогрузочной станции предприятием ООО «Разрез Кузнецкий Южный».

Люди несколько дней круглосуточно дежурили в палатках. Они указывали, что строительная техника работает с нарушениями, подрядчики загрязняют металлургическим шлаком малую реку Каландас и повреждают ее русло, так как большегрузы движутся прямо по нему. Протестующих разгонял ОМОНа, Росгвардия и полиция.

Но работы на предприятии все-таки приостановили[5], хотя власти заявляли, что у надзорных органов нет претензий.

Люди выступают против деятельности разреза «Кузнецкий Южный» и скандируют «Цивилев, в отставку!».

Цивилев также «умыл руки» от этого конфликта. Но не исключено, что в ближайшее время строительство станции возобновиться. Ведь на кану мощность в 2,2 млн тонн угля, выйти на которую нужно уже в следующей году.

А опасения людей понятны. Напомним, что в прошлом году около двух десятков жителей Киселевска попросили предоставить им статус беженцев в Канаде. Их проживание стало невозможным из-за постоянно гремящих взрывов в местах угледобычи.

Люди сообщили, что из-за активной добычи угля увеличилось число раковых больных. Дети редко выходят на улицу, поскольку над Киселевском постоянно висит смог. В воздухе циркулирует угольная пыль. Владельцы шахт не компенсируют ущерб, а местные чиновники ничего не предпринимают для улучшения ситуации.

Пенсионеры «под замком»?

В погоне за лучшими показателями по предотвращению заболеваемости коронавирусом, Цивилев видимо решил посадить под «домашний арест» пенсионеров. Рассерженные жители пишут и письма в редакции местных СМИ. Так, «КузПресс» опубликовал[6] обращение Ираиды Капустиной.

В нем она говорит, что распоряжение властей от 14 сентября 2020 года «О дополнительных мерах по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции COVID-19» просто незаконно. Женщина собрала множество поддерживающих ее комментариев. Свое негодование она выразила губернатору Цивилеву, а текст письма направила в прокуратуру.

Видно, лучше людей закрыть, ведь при случае лечить их просто некому. О том, что в регионе тяжелейшая ситуации в здравоохранении Цивилев сам подтверждает в интервью[7]. Он характеризует положение дел не иначе, как катастрофу, считая, что медицина региона идет к банкротству. И нет ответа, почему при его «правлении» ничего не сделано в этой сфере, а отток специалистов лишь усиливается из-за неблагоприятных условий работы.

«Угольный барон»

В прошлом году появилась информация, что Сергей Цивилев может покинуть пост и якобы для него готовят место в российском правительстве. Однако в интервью[8] он уверил, что ехать никуда не хочет: «У нас только-только появились первые успехи, столько интересных, амбициозных задач перед нами, мы только все сработались, только у нас все начинается, зачем куда-то уходить? Я хочу все видеть сам

Безусловно, в регионе Цивилев — «угольный барон». Его семья стоит во главе одного из крупных угледобывающих предприятий ГК «Колмар». Еще после назначения на должность вице-губернатора Кемеровской области Цивилев подарил акции своей супруге Анне Цивилевой (она держит пакет в 70%). А управлять компанией стал его брат, Валерий Цивилев, с которым они в свое время держали юридическую фирму «Нортэк» в Петербурге. Сейчас директором значится некий Артем Левин.

Отметим, что в свое время долями в «Колмар» владели одиозные бизнесмены Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, Геннадий Тимченко через Volga Group.

Ничего не мешает Цивилевым расширять бизнес. Открытию вышеуказанной угольной шахты «Инаглинской» предшествовали еще заявления об объектах.

Так, в ноябре прошлого года госкорпорация ВЭБ. РФ, банк ВТБ выделили кредит компании «ВаниноТрансУголь», входящей в группу «Колмар», на строительство угольного терминала в порту Ванино.

Отметим, что в доходной декларируемой части Сергей Цивилев достаточно скромен: за прошлый год он заработал 11 млн рублей, а недвижимости у него вообще не числится. А вот Анна Цивилева – его супруга — имеет доход в 3,6 млн рублей. Ей принадлежат два земельных участка площадью 37 и 1796 кв.м., три квартиры площадями 98,9, 98,2 и 72,2 кв.м., а также жилой дом площадью 441,9 кв.м.

Интересное дело, пока жители Кузбасса показывают низкие доходы, жалуются на отсутствие здравоохранения, угольный бизнес Цивилевых процветает. А сам глава будто глух к проблемам населения.

Ссылки и сноски