ДОСЬЕ: А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ю | Я

Для связи: Главный редактор → press@kompromat.wiki | Отдел PR и СМИ → pr@garant.cc
Приглашаем к сотрудничеству журналистов федеральных СМИ, аналитиков и инсайдеров. Пишите: press@kompromat.wiki

Бесконкурентный Тимченко

Материал из Компромат
Перейти к: навигация, поиск
Источник: News
1806
Геннадий Тимченко

ООО «Акваника» Геннадия Тимченко снова станет поставщиком питьевой воды для пассажиров поездов.

Компания признана победителем тендера ООО «Напитки ТрансСервис» на поставку воды в 2018-2019 годах. Причем обошлось без конкуренции — ООО «Акваника» было единственным участником тендера. Всего будет поставлено 4,140 млн бутылок питьевой воды на 45,574 млн рублей.

«Акваника» заключает контракты на поставку воды с ООО «Напитки ТрансСервис» каждый год с 2014 г. 45 млн рублей, которые компания получит в этом году, – не слишком большая сумма, но на фоне убытков «Акваники» и она может считаться существенной. Согласно отетности, которая содержится в базе СПАРК, «Акваника» все эти годы – убыточна. Но если в 2013 г. чистый убыток составлял 1,398 млрд рублей, то в 2017 г. – 491 млн рублей. Выручка по итогам 2017 г. достигла 724,8 млн рублей при себестоимости продаж в 727 млн рублей.

По данным СПАРК, единственным владельцем ООО «Акваника» является «Волга групп» Геннадия Тимченко. При этом год назад ФАС одобрила ходатайство банка «Северный морской путь» Бориса Ротенберга о покупке 49,99% долей в ООО «Акваника». «Акваника» выпускает питьевую воду под брендом Aquanika. Завод компании находится в Нижегородской области, его мощность — до 500 млн литров в год. Он был введен в эксплуатацию в 2010 г., инвестиции в него составили $100 млн. Тимченко завод достался от его знакомого – Сергея Маслова (бывший глава «Транснефтепродукта»), который начал строительство, но не рассчитал свои ресурсы.

«Напитки ТрансСервис» — дочернее предприятие «Федеральной пассажирской компании», было создано в 2011 г. Компания обеспечивает поезда дальнего следования и скоростного сообщения напитками, продовольственными и непродовольственными товарами для их реализации пассажирам.