ДОСЬЕ: А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ю | Я

Для связи: Главный редактор → press@kompromat.wiki | Отдел PR и СМИ → pr@garant.cc
Приглашаем к сотрудничеству журналистов федеральных СМИ, аналитиков и инсайдеров. Пишите: press@kompromat.wiki

Шелковый путь коррупции

Материал из Компромат
Перейти к: навигация, поиск
Источник: Росоткат
224
Игорь Краснов

27.01.2021Счетная палата обратилась в Генеральную прокуратуру после обнаруженных коррупционных признаков в проекте строительства дороги «Шелкового пути».

У аудиторов возникли вопросы относительно строительства автопути в обход подмосковной Балашихи. Речь идет об оценке земельных участков, которая была проведена с нарушениями: земля могла выкупаться по завышенной цене.

Претензии, о которых стало известно ведомству Игоря Краснова, касаются 100-миллионной компенсации, выплаченной владельцу ряда участков. Именно в этом заметили признаки коррупции и ущерба государству. Кроме того, аудиторы сделали вывод: для строительства автодороги Москва – Нижний Новгород – Казань госкомпания “Российские автомобильные дороги” (“Автодор”) заключила контракт с подрядной организацией, работающей на рынке всего лишь два года. Заказ на сумму 43 млрд рублей фирме достался без проведения конкурса.

Напомним, что протяженность международного транспортного коридора “Европа – Западный Китай”, который воссоздает Шелковый путь, составляет 8,5 тыс. километров. Проезд по автодороге займет порядка 10 суток. Данный маршрут планировалось завершить не позже 2020 года. Однако еще в феврале прошлого года Счетная палата указывала на то, что один из самых крупных транспортных проектов отклонился от изначальных сроков реализации, обратив внимание, что его стоимость возросла.