07.09.2021 - На московских улицах установлены 954 автомата для оплаты парковки. Популярностью паркоматы не пользуются. Такой способ оплаты, сообщили редакции в департаменте транспорта Москвы, используют лишь 1,3% водителей, а 89% предпочитают специальное приложение «Парковки Москвы».
Тем не менее имеющиеся паркоматы нужно регулярно обслуживать. В прошлом году на эти цели было выделено 283,4 миллиона рублей. Тогда тендер выиграла[1] «Даталайн» — дочерняя компания «Ростелекома». В 2021 году победителем торгов[2] стало АО «Тюменская транспортная система». За 238,2 миллиона рублей оно будет в течение 15 месяцев обслуживать московские паркоматы, например менять у них солнечные батареи. Обслуживание каждого автомата, таким образом, обойдется в 250 тысяч рублей.
Для «Тюменской транспортной системы» контракт на обслуживание сети московских паркоматов стал первым выигранным тендером за пределами региона за все время существования компании. В самой Тюмени эта компания занимается поддержанием в работоспособном состоянии 36 паркоматов за 6,4 миллиона рублей в год. Вся выручка компании за 2020 год — 91,6 миллиона рублей.
В «Тюменской транспортной системе» работают 28 человек, как минимум у одного из которых тесные связи с Москвой. Генеральный директор компании[3] Алексей Владимирович Раков — младший брат[4] заместителя мэра Москвы Анастасии Раковой.
Анастасия Ракова несколько лет работала в Тюмени в администрации губернатора Тюменской области, когда эту должность занимал Сергей Собянин. «Алексей к слову и не к слову вспоминает про свою сестру. На чиновников почему-то это производит магическое действие. О ней в Тюмени осталось достаточно хорошее впечатление, а он своими действиями фамилию позорит», — приводила редакция в 2015 году[5] слова анонимного источника в статье о «Тюменской транспортной системе».
Основной вид деятельности «Тюменской транспортной системы» — автоматизированные системы оплаты проезда в общественном транспорте. Компания, в частности, обеспечивает работу транспортных карт, в том числе для льготных категорий жителей.
Алексей Раков до того, как заняться «Тюменской транспортной системой», по данным базы «СПАРК-Интерфакс», был совладельцем «Сибинформбюро» — крупнейшего медиахолдинга Уральского федерального округа. Он также занимал пост замдиректора по финансам этого холдинга. Как раз в то время его сестра Анастасия Ракова курировала в администрации губернатора внутреннюю политику.
Помимо занятия бизнесом Алексей Раков является[6] членом избирательной комиссии Тюменской области с правом решающего голоса. Его выдвинула партия «Патриоты России».
«Тюменская транспортная система» объявлена победителем тендера на обслуживание паркоматов в Москве, однако контракт с ней пока не подписан. Редакция обратилась за комментариями в мэрию Москвы, но пока их не получила.
Ссылки и снсоки
- ↑ № 2771488787019000382 - «Федеральное казначейство»
- ↑ № 0173200001421001120 Определение поставщика завершено - «Федеральное казначейство»
- ↑ Акционерное общество «Тюменская транспортная система» (АО «ТТС») - «АО «ТТС»»
- ↑ Ракова, Анастасия - «Лента.ру»
- ↑ «Раков, не позорь фамилию!» - «Ура.ру»
- ↑ Сведения о членах Избирательной комиссии Тюменской области с правом решающего голоса - «Избирательная комиссия Тюменской области»
