ДОСЬЕ: А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ю | Я

Для связи: Главный редактор → press@kompromat.wiki | Отдел PR и СМИ → pr@garant.cc
Приглашаем к сотрудничеству журналистов федеральных СМИ, аналитиков и инсайдеров. Пишите: press@kompromat.wiki

Кривой полет «ракетчика» Ведрова

Материал из Компромат
Перейти к: навигация, поиск
Источник: The Moscow Post
1449
Александр Ведров

07.10.2019Какую продукцию выдает "на гора" Московский машиностроительный завод "Авангард", который входит в скандально известный концерн "Алмаз-Антей"? И почему от этой продукции стали массово отказываться зарубежные страны?

Московский машиностроительный завод "Авангард" - это предприятие участвующее в производстве зенитных управляемых ракет для зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 и С-400. Источник на заводе "Авангард" сообщил, что новая команда, которая закрепилась на предприятии, уже сделала немало для раздробления производства и появления контрафактной продукции.

Следует напомнить, что в сентябре 2017 года на должность руководителя завода "Авангард" попал некий Александр Ведров. Портал сообщал об этом в расследовании "Ракета из винегрета".

Странным было то, что у господина Ведрова нет профильного образования, как и опыта работы по созданию зенитных управляемых ракет( ЗУР). Впрочем, вспомним, кто возглавляет сегодня Роскосмос или Росатом. И еще раз мысленно перекрестимся.

Но зато у г-на Ведрова есть огромный опыт в сфере "Купи-продай", как, впрочем, и у самого г-на Новикова, начальника концерна "Алмаз-Антей". Правда, у господина Ведрова есть еще ученая степень. И даже известна тема его научной работы "Регулирование сферы социальных услуг в условиях кризиса". Но при чем тут С-300 и даже С-400?

Отметим, что этот шустрый товарищъ занимает не только должность генерального директора завода "Авангард", он также состоит членом совета директоров ПАО "Радиофизик", ОАО "РАТЕП", ОАО НТЦ "Промтехаэро" и др. Но именно с внедрением г-на Ведрова на заводе "Авангард" и начали происходить нехорошие события.

Взрыв на полигоне Капустин Яр

По всей видимости, появление специалиста по регулированию сферы соц.услуг в условиях кризиса Ведрова и взрыв зенитной ракеты на полигоне Капустин Яр в декабре 2018 года связаны напрямую.

Глава концерна "Алмаз-Антей" Ян Новиков

В этом уверен и бывший сотрудник завода "Авангард" Максим Берг, который и сообщил редакции о контрафактных ракетах от господина Ведрова.

Этот информационный ресурс также предоставил видеозапись взрыва зенитной ракеты на военном полигоне.

- При проведении учебных пусков, ракеты ЗРК С-300 Фаворит как правило, поднимаются на куда меньшую высоту. Речь скорее идёт о ракетах для более дальнобойных комплексов, скажем С-400 Триумф, - сделал заключение специалист[1].

Никаких официальных комментариев о взрыве не было.

Однако, ранее сообщалось о том, что зенитно-ракетные комплексы С-500 Прометей предполагается протестировать до конца 2018 года.

Зенитная ракета взорвалась на полигоне "Капустин Яр" 9 декабря 2018 года

Может, протестировали?

Напомним, что в августе 2016 года на полигоне Ашулук Астраханской области произошел неудачный пуск ракеты зенитного комплекса С-300.

У ракеты после старта не включился двигатель, и она рухнула на установку. Произошел сильный пожар. Из чего же сегодня делают ракеты на заводе "Авангард" под руководством господина Ведрова?

Приказ № 303

Итак, Ведров застолбился на стратегическом предприятии 25 сентября 2017 года. Именно в это день произошел захват завода "Авангард". День и час были выбраны верно: в отпуск ушел генеральный директор "Авангарда" Ахмет Мухаметов.

Мухаметов проработал на заводе более 40 лет.

Завод "Авангард" занимает территорию 26 га

Александр Ведров и почти 20 крепких ребят действовали уверенно и нахраписто.И вскоре в СМИ появилось сообщение об увольнении директора Мухаметова в связи "с несоответствием должностным обязанностям". Позже Ведров сам себя назначил генеральным директором, выпустив приказ № 303.

Мой собеседник, Максим Берг, бывший сотрудник завода, начальник охраны и режима заявил о том, что это был настоящий рейдерский захват. По твердому убеждению Максима Берга, новый руководитель завода может наломать очень много дров. И он их уже вовсю ломает!

Первое заявление г-на Ведрова на посту начальника - перевести бОльшую часть производственных мощностей из Москвы в Кировскую область.

- Я обращался в ФСБ, - рассказывает Максим Берг , - предупредил, что завод "Авангард" может провалить гособоронзаказ на 2018–2020 гг. И сорвать выполнение контрактов по линии военно-технического сотрудничества.

Откуда взялась маниакальная идея -перевести мощности завода "Авангард" туда, куда Макар телят не гонял?

- Полагаю, что в этом виноват концерн "Алмаз-Антей", который искусственно тормозит согласование необходимой документации, меняет руководство завода "Авангард" и забирает у завода большую часть прибыли, - говорит Максим Берг. 
Александр Ведров с блеском защитил диссертацию " Регулирование сферы социальных услуг в условиях кризиса". Но при чем тут С-400?

О приключениях Максима Берга, который вынужден был уволиться с завода, подробно рассказывал "Коммерсант".

Г-н Берг был уволен в конце января 2018 года. В Головинский районный суд Москвы он подал 8 исков к экс-работодателю. Максим Берг уверен, что поводом для конфликта и последующего увольнения послужило его обращение в ФСБ.

- В своем заявлении я написал, - продолжает наш разговор Берг, - что завод "Авангард", который является единственным предприятием по изготовлению зенитных управляемых ракет для комплексов С-300, С-400 и Риф-М, может сорвать выполнение гособоронзаказа и контрактов по линии ВТС из-за некорректного руководства концерна "Алмаз-Антей."

Ведь Ведров более 5 месяцев не согласовывал план технического перевооружения завода "Авангард" по непонятным причинам. И фактические сорвал перевооружение, поставил под угрозу выполнение гособоронзаказа и контрактов по военно-техническому сотрудничеству.

Avangard-pvo.jpg

А среди перспективных проектов - поставка ракет для ЗРС С-400 в КНР, Турцию и в Индию. Так, по крайней мере недавно заявлял помощник президента РФ по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин.

Кировский пасьянс: спектакль № 1

Но, похоже, что ни Ведрову, ни Новикову нет особого дела до оборонного предприятия, на котором стали происходить малоприятные вещи.

Александр Ведров все свои силы бросил на проект по переводу мощностей завода, в Киров, на Кировское машиностроительное предприятие.

- Это предприятие формально запущено, деньги потрачены немалые, - свидетельствует Максим Берг.

- И даже снято кино о запуске Кировского машиностроительного предприятия. Но вот только съемки шли на... территории завода "Авангард".
Kmp.jpg

Голос за кадром торжественно сообщает, что на Кировском машиностроительном предприятии созданы мощности по производству ракет к ЗРС нового поколения - Триумфатор, Витязь, Морфей - общим объемом 2500 единиц всех типов в год.

- Но на деле существует лишь механообработка, - опять свидетельствует Берг.

- В наличии нет многих подразделений, которые должны бы обеспечивать технологическую цепочку производства зенитных ракет. Кировский "филиал"может выполнять лишь отдельные операции. И навряд ли в ближайшие годы он сможет воспроизвести мощности завода "Авангард".
Avangard3.jpg

Кировское предприятие было построено в 2016 году. На строительство ушло более 26 млрд. рублей. Но сегодня завод живёт только на бумаге. И хорошо подходит для проведения различных финансовых махинаций. Единственный транспортно-пусковой контейнер, изготовленный без надлежащей разрешительной, технической и приёмной документации, был дважды признан комиссией несоответствующим требованиям. А его эксплуатация могла повлечь взрыв ракеты на старте при пуске.

Что в итоге и произошло в декабре 2018 года...

И вполне понятна суета господина Ведрова вокруг "сундуков с золотыми": время поджимает, а деньги висят. Надо успеть освоить содержимое этих "золотых сундуков". Ведров наобещал в конце 2018 года, когда взрывалась зенитная ракета на полигоне Капустин Яр, что с 2019 года концерн собирается снять с заказа завода "Авангард" 500 ракет. И отдать заказ в Киров. Но там до сих пор нет замкнутого цикла производства. И в ближайшей перспективе не будет. Но финансирование, судя по всему, уже перенесено в Киров.

Как, оказывается, можно легко снимать "сливки" с бюджетных крынок со сметаной! Ведров недаром так стремился протечь в кресло начальника "Авангарда": предприятие - в росте, прибыль есть, технологический цикл отработан и замкнут. И ракеты летают. Правда, начали уже взрываться.

И еще вопрос к СЭБ ФСБ: каким образом на руководящие должности в концерн "Алмаз-Антей" назначен не только Александр Ведров, но и некий Михаил Велькович (он числится в советниках у начальника Яна Новикова). И тот, и другой являются учредителями частных компаний с иностранным капиталом[2].

Как Ведрову и Вельковичу удалось утаить эту информацию при оформлении допуска к гостайне органами ФСБ РФ?

Морская посылка для Китая: спектакль № 2

Идем дальше.

На одном из военных совещаний Владимир Путин при обсуждении проекта госпрограммы вооружения на 2018-2025 гг. призвал сохранить достигнутые темпы перевооружения.

С-400

Но г-н Ведров, напомним, более 5 месяцев не согласовывал План технического перевооружения завода "Авангард" на 2018 год. И фактически сорвал перевооружение, поставив под угрозу выполнение ГОЗ 2018-2020 гг. Результат не заставил себя ждать: договор с КНР в срок не исполнен.

Напомним, что в январе 2018 года часть отправленных из России в Пекин по договорам ВТС ЗРК С-400 якобы была повреждена в результате сильнейшего шторма в проливе Ла-Манш. И пароход с важным грузом вернулся в порт Усть-Луга.

Однако военные эксперты утверждают: дешевле и, главное, безопаснее утопить пароход вместе с содержимым, чем выгрузить эти системы. Ибо существует огромная вероятность детонации и взрыва, мощность которого может поразить все окрестности. Если... Если, конечно, на пароходе не было фальсификата. Ведь груз восстановлению не подлежит. И гарантию исправности частей зенитного комплекса после "шторма" в 9 баллов ни один специалист дать не в силах.

C-400-2.jpg

Как следствие, военно-техническое сотрудничество с Пекином потерпело крах! Или события были запланированы новым руководством завода "Авангард" в связи с расследованием Китая[3]?

А товарищи из КНР, действительно, почувствовали что-то неладное. Об этом стало известно еще в 2017 году: один из китайских военно-аналитических ресурсов, не на шутку встревоженный отсутствием зенитной управляемой ракеты в составе С-400, начал заниматься своим расследованием.

Напомним и о таком тревожном факте: по указанию руководства концерна "Алмаз-Антей" китайские военные специалисты получили видеозапись процесса сборки ЗУР.

Отказ от российских ракет

Зарубежные страны стали отказываться от российских зенитных комплексов. Сирия вдруг решила купить иранские ЗРК "Бавар-373".

А что недавно заявили западные специалисты? ЗРС С-400 Триумф не смогут справиться с массированным ударом без прикрытия средствами ПВО меньшего радиуса[4].

- В более худшем положении оказалась Турция, которая только начинает сталкиваться с проблемами по закупке изделий концерна, - продолжает наш разговор Максим Берг.

- Турция не может провести развёртывание российских ЗРС С-400 и заступить на боевое дежурство в ближайшее время. И сам факт невозможности принять на вооружение новейшие средства ПВО вызывают много вопросов.
Турция отказывается от С-400?

Более того, как указывалось ранее, сделка также предусматривает частичную передачу технологии производства ЗРК турецкой стороне[5].

И сегодня фактически турецкой стороне поставлено только вспомогательное оборудование. А вот самого важного – ракет, нет.

Напомним, что недавно Владимир Путин предложил Саудовской Аравии купить С-400 или С-300 после атаки дронов на нефтяные объекты Саудовской Аравии.

Помощник президента РФ по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин. Г-н Кожин явно не в курсе происходящего на ММЗ"Авангард"?

Но Эр-Рияд отказался покупать российские системы. Стало известно, что Саудовская Аравия покупает южнокорейские С-350. Отказ от покупки Эр-Риядом российских систем ПВО был вполне ожидаемым[6].

- Есть в этом заслуга именно Яна Новикова, - уверен мой собеседник.

- Именно Новиков дал разрешение разобрать и собрать зенитно-ракетную систему с фиксацией технологического процесса в присутствии заграничных покупателей.

От покупки российских систем С-400 отказался и Ирак[7].

На чем еще сделал акцент бывший сотрудник завода "Авангард"?

- Все последнее время руководство концерна "Алмаз-Антей" неоднократно сообщало о выпуске ЗРК С-500. Но этот комплекс мы видели только в мультиках. На фоне отказов от приобретения С-300 и С-400, изделий концерна, появились противоречивые публикации об испытаниях в Сирии ЗРС С-500, которые официально опровергли.   

Но эти публикации накручивают источники в военно-промышленном комплексе: они показывают свою работу в мультиках[8].

Вывод? Завод "Авангард", благодаря "виртуозному" руководству в лице Ведрова явно не справляется с заказами на С-300 и С-400, которые поставляются по линии военно-технического сотрудничества.

Вновь созданные предприятия концерна укрупняются: в Кирове машиностроительное предприятие объединили с компанией "Авитек". Слияние произошло в Нижнем Новгороде: Завод имени 70-летия Победы объединяют с НМП. Зачем?

- Дабы скрыть неэффективно потраченные бюджетные миллиарды, -уверен Максим Берг.

- И делать С-500 сегодня просто негде. И некому.

Что называется, приехали... Вернее, прилетели.

Может быть, руководству страны пора создать чрезвычайную комиссию, которая должна расследовать, что происходит на машиностроительном заводе "Аванград", в концерне "Алмаз-Антей" и на Кировском машиностроительном предприятии?

Похоже, что бюджетные миллиарды скопом уходят высоко в "космос".

Ссылки и сноски

  1. Специалист о взрыве на полигоне: вероятней С-400 или С-500 - Авиа про
  2. АО «ММЗ» АВАНГАРД»- лакомый кусок для коммерсантов - Правосудия.нет
  3. «Триумфы» без изделий 40Н6 - Военное обозрение
  4. У российских С-400 и "Панцирь-С" обнаружили опасную уязвимость - Авиа.про
  5. Турция рассказала неожиданные подробности с российскими С-400 - Авиа.про
  6. Саудовская Аравия отказалась покупать российские С-300 и С-400 - Авиа.про
  7. От покупки российских С-400 отказалась ещё одна страна - Авиа.про
  8. Российские С-500 не доехали до Сирии - Авиа.про