ДОСЬЕ: А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ы | Э | Ю | Я

Для связи: Главный редактор → press@kompromat.wiki | Отдел PR и СМИ → pr@garant.cc

Как Ротенберги и Ковальчуки поделили РЖД

Материал из Компромат
Перейти к: навигация, поиск
Источник: Русский КриминалАвтор: Денис Жирнов
110
Юрий Ковальчук

30.04.2020Великий железнодорожный «роспил».

Почти все контракт РЖД «попилены» между двумя влиятельными семьями- Ротенбергов и Ковальчуков. Об этом рассказали источники редакции. При этом оба клана отличаются повышенной стеснительностью. Младший представитель Ротенбрегов, Игорь, через Алексея Крапивина контролирует группу компаний (ГК) 1520- самого крупного подрядчика РЖД. В свою очередь Ковальчуки, через давнего знакомого Владимира Васильева контролируют компанию Р-индустрия- другого крупного подрядчика РЖД, который с каждым днем набирает все большие обороты. Так, раньше был еще один крупный «игрок» по освоению миллиардов РЖД - бывший заместитель главы Минстроя Юрий Рейльян со своими «Спецтрансстроем» и «Трансюжстроем». Однако, осенью 2019 года Рейльян «сошел с дистанции» и все его контракты перешли Васильеву (Ковальчукам).

Есть еще один игрок в «пилении» средств РЖД- вице-президент РЖД Олег Тони - но его лучшие годы остались позади. Редакция с помощью источников составил таблицу всех «игроков» по освоению средств РЖД и тех, кто за ними стоит.

Всю свою стройку РЖД проводит через «дочку» РЖДстрой.

Игорь Ротенберг

В 2019 году было проведено несколько конкурсов, на которых были определены те, кто в следующие три года будет иметь возможность участвовать в закрытых конкурсах РЖДстрой.

Это три компании:

ГК 1520 (Ротенберги) - 80% всей стройки РЖД

Фирмы Васильева (Ковальчуки) - стройка на Свердловской железной дороге, Северный широтный ход и теперь БАМ (контракты переданный структурам Васильева Рейльяном). И компания подконтрольная Тони «Эпоха Возрождения»

Контактная сеть:

  1. ОАО «Трансэлектромонтаж» (ИНН: 7701024958) - на 100% принадлежит кипрским офшорам, за которыми стоит ГК 1520
  2. ООО «ОСК 1520» (ИНН: 7701753020) – ГК 1520
  3. АО «ФОРАТЕК ЭТС» (ИНН: 7716236962) – ГК 1520
  4. ООО «Энергомонтаж» (ИНН: 7801431481) – ГК 1520
  5. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ» (ИНН: 7814497169) - Олег Тони

Сооружения:

  1. ПАО «МОСТОТРЕСТ» (ИНН: 7701045732) - Ротенберги
  2. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ» (ИНН: 7814497169) - Тони
  3. ООО «ОСК 1520» - ГК 1520
  4. ООО ФСК «Мостоотряд-47» - ГК 1520
  5. ООО «УК БСМ» (ИНН: 7723682710) - ГК 1520
  6. ООО «КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ» (ИНН: 7814406725) - Васильев (Ковальчуки)

Земляное полотно:

  1. ООО «ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ» (ИНН: 7814497169) – Олег Тони
  2. ООО «ОСК 1520» (ИНН: 7701753020) – ГК 1520
  3. ООО «УК «БСМ» (ИНН: 7723682710) – ГК 1520
  4. ООО «КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ» (ИНН: 7814406725) - Васильев (Ковальчуки)
  5. ООО «Спецтрансстрой» (ИНН: 2317057867) -Рейльян, отдал заказы Васильеву (Ковальчуки).

Всем остальным желающим «прикоснуться» к деньгам РЖД надо договариваться с этими тремя игроками.

Для сравнения на конкурсах, проведенных в 2013 году, была хоть какая-то конкуренция.

В них, например, были представлены такие компании, как АО "СУ-308" и ООО "СК "ТЕМП", которые после своего увольнения в 2013 году из РЖДстрой возглавляет Геннадий Талашкин.

В 2013 году их собственником был Андрей Талашкин - брат Генадия Талашкина на тот момент первого заместителя генерального директора РЖДстрой.

СУ-308 он контролировал через ООО "УК "Ортус". Сейчас она на 80% принадлежит Геннадию и на 20% Андрею Талашкинам.