17.09.2019 - Игорь Сечин в своём стремлении «выбить» льготы для совместного с Эдуардом Худайнатовым предприятия «Восток Ойл» дошёл до Президента.
Глава "Роснефти" Игорь Сечин написал письмо Владимиру Путину, где пожаловался на проволочки с решением о выделении новых налоговых льгот на добычу полезных ископаемых (НДПИ) по проекту освоения месторождений арктического кластера.
Игорь Сечин обвинил Министерство финансов РФ в "непоследовательности и субъективности". Он считает, что руководитель министерства, первый вице-премьер Антон Силуанов готов поддержать аналогичные проекты НОВАТЭКа и "Газпрома", но не "Восток Ойл" - совместный проект "Роснефти" и компании "Нефтегазхолдинг" Эдуарда Худайнатова. Всё это выглядит, как самый настоящий каприз ребёнка, которому не дали конфетку, хотя до этого он ими буквально объелся.
Напомним, что налоговые льготы, которые уже несколько месяцев буквально "выбивают" из Минфина Сечин и Худайнатов, могут составить порядка 2,6 трлн рублей. Что самое тревожное, у них это может получится. И это - несмотря на мораторий на выделение дополнительных льгот и других мер поддержки нефтяникам, которое летом объявило Правительство России.
Действительно, если уж Сечин получил какие-то невероятные по своим объемам льготы по Самотлорскому месторождению, в то время, как другим нефтяным компаниям просто отказали, этому никто не удивится. Кроме того, не забудем о льготах "Роснефти" по Приобскому месторождению. Также его разрабатывает, например, "Газпром нефть", но этой компании никто никаких льгот не предоставил.
Это значит, что в их распределении нет никакого равного подхода, и выигрывает тот, кто сможет "убедить" Правительство оказать поддержку именно ему. А уж Сечину с его невероятным аппаратным весом (значительно большим, чем у Силуанова и всего сопротивляющегося Минфина) сделать это куда проще, чем другим. И, похоже, он со своими партнёрами - в данном случае "Нефтегазхолдингом" Эдуарда Хуйданатова, давно понял, что российский бюджет можно и нужно "доить". Пока, как говорится, руки не отвалятся.
"Дорогой" Игорь Иванович
А расценивается это уже не просто как стремление получить выгоду, свойственное всем предпринимателям, а как самая настоящая наглость. Не только среди обычных людей, но уже и среди чиновников. От Сечина и его вечных "хотелок" устали, и устали очень сильно. Глава Минфина Силуанов, при всех его плюсах и минусах, похоже, уже едва сдерживается от того, чтобы открыто не выступить против главы "Ростех" и его "мегапроектов" с "мегапотерями" для бюджета.
Судите сами: уже сегодня ежегодные потери бюджета России в виде выпадающих доходов от поддержки нефтяников составляют порядка 1 трлн рублей. Только на Приобском месторождении, "обрабатываемом" сечинскими структурами, согласно официальной статистике мы потеряем 350 млрд. рублей за 10 лет. На Приобском - 460 млрд рублей. А "Восток Ойл", льготы которому так усердно лоббируют Сечин и Худайнатов, как уже говорилось, обойдутся нам уже в 2,6 трлн рублей. Очень уж "дорогой" Игорь Иванович получается...
Позиция Минфина проста: в случае удовлетворения просьб Сечина и Худайнатова только в первые годы бюджет будет недополучать по 200-300 млрд рублей ежегодно. Где брать эти деньги, чтобы залатать эту дыру в бюджете, возникшую от "хотелок" нефтяников - совершенно не ясно. Хотя нет, конечно ясно: учитывая отсутствие других источников дохода, вся эта нагрузка в виде увеличения налогов непременно ляжет на наши с вами плечи.
А как иначе? Сделаем Сечину и Худайнатову "хорошо" - с неясными перспективами проекта в далёком будущем, тогда когда сами должны будем затянуть пояса. И, к сожалению, уже в прямом, а даже не переносном смысле. Ведь сегодня страна итак находится в зоне экономической "турбулентности", а увеличение налоговой нагрузки на граждан в случае "помощи" "Восток Ойл" прогнозируют практически все аналитики.
Сечин фактически "угрожает" срывами планов загрузки Северного морского пути, если проекту откажут в предоставлении льгот. Напомним, согласно указу Президента Владимира Путина, грузопоток по Севморпути к 2024 году должен достичь 80 млн тонн. Получается, это уже не просто наглость, но и откровенный шантаж - угроза срыва важной государственной задачи, поставленной главой государства?
Кроме того, в России очень много других отраслей экономики, которые требуют поддержки не меньше, а то и больше сечинских и худайнатовских структур. И во многих из них ситуация намного хуже. В то время как нефтяники и газовики генерируют основную прибыль в экономике, практически все льготы только им и достаются. О чем думают Сечин и Худайнатов? Пусть другие отрасли "загибаются" дальше?
При этом они хором говорят о положительном эффекте для экономики от таких послаблений для их компаний. Но кто и как из них это доказал? Может, это и вовсе миф, и льготы таким дельцам только расхолаживают и не дают стимула увеличивать эффективность производства?
Наглость - второе счастье?
Сечин, судя по всему, только и занимается, что "клянчит" деньги у государства и "жалуется" на других игроков рынка. Как в этот раз: на проекты по освоению арктических месторождений НОВАТЭКа и "Газпрома".
Это Игорю Ивановичу действительно не в первой: вспомним хотя бы, как он "жаловался" на тот же НОВАТЭК Леонида Михельсона за то, что тот не спешит заключать с "Роснефтью" контракт на строительство транспортных судов для перевозки нефти на принадлежащем Михельсону судостроительном заводе "Звезда".
Тогда он тоже "дошёл" до Президента. На совещании с Главой государства по освоению Арктики он заявил, что проект "Восток Ойл" вообще может сорваться. Получается - из-за "упрямства" Михельсона? А причиной нежелания Михельсона иметь дело в Сечиным тогда стала крайне низкая цена, которую Сечин предложил за производство танкеров на "Звезде". Впрочем, тогда власти всё-таки встали на сторону Михельсона.
Или другой резонансный случай - с загрязнением нефти в трубопроводе "Дружба". "Сечинской" нефти – ведь её поставляла "Роснефть". Однако Сечин посчитал, что все издержки и потери для бюджета (а их набралось почти на полмиллиарда долларов) должна нести "Транснефть" Николая Токарева.
О чем "доложил" в Правительство и продолжает рассказывать в СМИ до сих пор. На кого в следующий раз Сечин спишет свои неудачи и промахи, и за счёт кого захочет "урвать" еще один кусок бюджетного пирога? Кажется, что он готов выставить виноватым и отправить "в минус" кого угодно, только не себя любимого.
Хотя, Сечин, конечно, не только "клянчит" и "жалуется". Ведь еще ему "приходится" управляться с огромным богатством, которое он имеет от поразительного государственно-нефтяного гешефта, выпадающего на долю бывшего переводчика.
По слухам, Игорь Иванович только в качестве зарплаты главы "Роснефти" получает в год не менее 17 млн долларов США. Больше, чем подавляющее большинство топ-менеджеров других компаний - не только в России, но и за рубежом. Это не говоря уже о процентах по вкладам, дивидендах и прибыли от других активов. Здесь уж действительно есть, за что побороться.
При этом показатели самой компании, доверенной ему в управление, снижаются. В течение последних лет[1] среднем за полгода её прибыль снижается на 20%, а доход - более чем на 30%. Долги же Роснефти якобы составляют порядка 3,5 трлн. рублей. Гигантская сумма. И еще печальней выглядит ситуация с прогнозами на уменьшение спроса на нефть в течение ближайших 30 лет.
То есть налоговые льготы, судя по всему, не только не стимулируют рост компании и поступление дополнительных доходов в российский бюджет, но не помогают даже выправить текущую неблагоприятную ситуацию. В то же время личное благосостояние Сечина растёт не по дням, а по часам, а россияне вынуждены поддерживать государство за счёт роста налоговой нагрузки. Трудно удержаться и не вспомнить в этом контексте расхожее выражение: "наглость - второе счастье".
Как это можно расценивать - пусть каждый сам делает выводы. Ясно одно - постоянно так продолжаться не может. И может быть именно этот вопрос - льготы для "Восток Ойл" - станет тем камнем преткновения, который поможет "осадить" зарвавшихся нефтяников. Только вот кому кроме Владимира Путина это под силу? Так что будем ждать ответ Президента.
Ссылки и сноски
- ↑ Опубликован самый мрачный прогноз для российской экономики - «Новые известия»
