Просмотр исходного текста страницы В тени Сергея Собянина

{{#invoke:DisplayTitle|set|{{PAGENAME}}}}{{Seo
|title=
|keywords=Собянин Сергей Семенович, сергей собянин, собянин сергей википедия, сергей собянин биография, москвы сергея собянина, сергей собянин новая жена, сергей собянин ракова, сергей собянин личная жизнь, сергей собянин компромат
|description=«Аэродромдорстрой», которая, по слухам, контролируется семьей столичного мэра. Причем, «теневым владельцем» этой компании считается жена мэра Ирина Собянина (в девичестве - Рубинчик). 
}}{{Источник
|текст=The Moscow Post
|ссылка=http://www.moscow-post.su/economics/v_teni_sergeja_sobjanina7548/
|автор=Петр Трифонов
|дата на источнике=03.10.2011
|изображение=Sobjanin26.jpg
|описание изображения=Сергей Собянин
|подводка=На рынке дорожного строительства Москвы начинается передел, ведь этот рынок начинают активно осваивать структуры, близкие с [[Собянин Сергей Семенович|Сергею Собянину]]. Одна из них – это фирма «Аэродромдорстрой». По [[:Категория:Слухи|слухам]], она контролируется супругой [[:Категория:Чиновники|мэра]] Москвы. Впрочем, у «Аэродромдорстрой» есть и реальный владелец - [[Солодовников Сергей Иванович|Сергей Солодовников]]. О [[:Категория:Коррупция|коррупционных]] связях Сергея Собянина. 
}}
Уже не раз редакция писала о загадочной компании «Аэродромдорстрой», которая, по слухам, контролируется семьей столичного мэра. Причем, «теневым владельцем» этой компании считается жена мэра '''[[Собянина Ирина Иосифовна|Ирина Собянина]]''' (в девичестве - Рубинчик).

Впрочем, сам мэр Москвы не раз «открещивался от этого». Так Сергей Собянин опроверг сообщения о том, что его супруга занимается производством тротуарной плитки, которой мэрия собирает замостить тротуары после того, как Собянин раскритиковал московский асфальт – по его [[:Категория:Мнения|мнению]], летом он плавится, а зимой имеет неприглядный вид.

''«Я хоть много и не читаю интернет, но знаю, что там есть информация о том, что у меня жена активно занимается бизнесом или там тротуары ремонтирует. Да слава богу, если бы ремонтировала! Из нее бизнесмен, как из меня балерина… Она не способный к бизнесу человек. Для Москвы, думаю, это счастье!»,'' - считает Собянин. Впрочем, в эти слова слабо верится. Однако, фирма «Аэродромдорстрой» действительно на Ирину Собянину не зарегистрирована. 

Так «Аэродромдорстрой» был создан никому не известным Сергеем Солодовниковым, аспирантом Тюменского архитектурно-строительного университета (ТюмГАСУ).

Однако, как только Собянин стал губернатором Тюменской области, Солодовников стал вполне влиятельным предпринимателем.

С 2002 года, как написано на сайте «Аэродромдорстроя», «началось активное сотрудничество с управлением автомобильных дорог Тюменской области».

После этого появились слухи, что Солодовников находится под негласным покровительством семьи Собянина.

Хотя, не смотря на роль Солодовникова, в Интернете пишут, что именно Ирина Рубинчик владеет дорожно-строительной фирмой «Аэродромдорстрой», устанавливавшей в Тюмени мраморные бордюры. Кстати, за это она и получила свое легендарное прозвище «Ира-Бордюр».

Это произошло после того, как жена Собянина «закатала» всю Тюмень в асфальт и оградила тротуары довольно дорогими гранитными бордюрами.

В итоге, Ирина Иосифовна стала одной самых обеспеченных женщин Тюмени.

Однако, этот процесс обогащения жены Собянина проходил так сказать «не совсем законно».

Так наиболее вопиющим примером «дорожного» воровства в городе тюменцы считают строительство первого подземного перехода. Стремясь сделать жизнь жителей северного города лучше, краше и веселее, администрация Тюмени не пожалела, по разным данным, от '''500 миллионов''' до '''миллиарда рублей''' на подземный переход, отделанный гранитом – как раз по профилю фирмы «Аэродромдорстрой». При этом начальная стоимость работ, предусмотренная проектом, составляла '''280 миллионов''' (по данным тюменских СМИ он обошелся казне в '''360''' – '''380 млн'''., в главном управлении строительства говорит о '''800 млн. рублей''', новый переход стоил никак не меньше '''970 миллионов рублей''').

Поговаривают, что к дележке «остатка» от выделенных средств приложили руку Рубинчик и начальник Управления автомобильных дорог Правительства Тюменской области '''[[Закиев Алмаз Рашитович|Алмаз Закиев]]'''.

С учетом того, что разница между '''280''' и '''970 миллионов рублей''' составляет '''690''' «лимонов», то масштаб хищений просто поражает фантазию не только жителей Тюмени, но и москвичей.

Очевидно, что и Москву, как и Тюмень, теперь ожидает такой же вывод бюджетных средств под предлогом дорожного строительства. Но, если в Тюмени [[:Категория:Чиновники|чиновники]] «разворовали» около '''700 млн.руб'''., то в Москве размер хищений может составить гораздо больше.

После того, как эта информация подтвердилась и другими источниками, редакция решила более детально ознакомится с биографией жены Собянина, так как она сыграла в его жизни весьма важную роль.

Обратим внимание, что Собянин женат на двоюродной сестре бывшего [[:Категория:Министры|министра]] топлива и энергетики '''[[Гаврин Александр Сергеевич|Александра Гаврина]]'''. В 1993 году тот сменил его на посту мэра Когалыма, а сейчас представляет Тюменскую область в Совете Федерации. В 2001 г., во время губернаторской кампании, Ирина Собянина рассказывала в интервью, что в Когалыме она с будущим мужем и познакомилась — приехала туда по распределению как инженер-строитель. Рубинчик в свое время сыграла важную роль в карьере мужа, поскольку была родом из богатого тюменского клана.

Стоит отметить, что экс-министр Гаврин считается членом клана «энергетического» вице-премьера '''[[Сечин Игорь Иванович|Игоря Сечина]]''', который контроллирует газ и нефть.Это обстоятельство делает семью Собянина почти неуязвимой для следствия.

Кстати, вместе с усилением влияния клана Собяниных, усилилась роль и формального основателя «Аэродромдорстроя» Солодовникова, который уже перебрался в Москву. А сделал он это после того, как Собянин стал главой администрации президента.

Более того, созданные Солодовниковым компании поменяли регистрацию с тюменской на московскую. Вскоре эти структуры стали выигрывать подряды на ремонт и строительство дорог в Мордовии, Омске, Московской, Рязанской, Кировской, Свердловской и Челябинской областях.

А в 2008 году «Аэродромдорстрой» поменяла название на «МДС-групп». По мнению специалистов, теперь структуры «МДС-групп» пытаются установить свой контроль над дорожным строительством в Москве.

Кстати, в столице уже начали распространяться слухи о том, что «МДС-групп» на самом деле контролирует сам Сергей Собянин…

[[Категория:Коррупция]]
[[Категория:Чиновники]]